Egyszerűen tökéletes
A teljes TXT kategóriát új lábtartóval látták el a jobb tapadás érdekében, hogy kedvezőbb legyen a testtartás a motoron. A lábtartókat a legkönnyebb és legerősebb alapanyagok felhasználásával készítették. Az új fejlesztésű Spal hűtőventilátor és elektromos kábelezés mellett a teljesen újra tervezett vízpumpa kapott helyet a motoron, ezzel is megnövelve a motorok teljesítményét.
Új vízpumpa
Új SPAL hűtő ventilátor
Ordoñez hűtő
Reiger hátsó lengéscsillapító
| TXT PRO RACING 280 | |
| Motor | Egyhengeres, kétütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat | 272,2 cc |
| Furat x Löket | 76 x 60 mm |
| Sebességváltó | 6 fokozatú sebességváltó GG 4/6 technológiával |
| Tengelykapcsoló | GG 1/3 hidraulikus-diafragmás rendszer |
| Karburátor | Keihin PWK 28 - rezgőszelepes szívórendszer |
| Váz | Króm-molibdén csőváz |
| Lengővilla | Alumínium, progresszív rendszer összekötő rudakkal |
| Első villa | Tech, 39 átmérőjű alumínium szárak, 180 mm rugóút |
| Állíthatóság | Állítható húzó- és nyomófokozat |
| Lengéscsillapító | Kétutas, Reiger hidraulikus mon lengéscsillapító |
| Állíthatóság | Állítható kirugózás és rugó előterhelés |
| Felfüggesztés rugóútja | Hátsó kerék: 164 mm |
| Felni típusa | Könnyű alumínium küllős felni |
| Gumiabroncsok | Hátsó: 2.15 x 18 Michelin Trial X11 4.00 x 18 TL |
| Gumiabroncsok | Első: 1.6 x 21 Michelin Trial X11 2.75 x 21 |
| Első fék | 185 mm NG WAVE úszó féktárcsa, 4 dugattyús BRAKTEC féknyereg |
| Hátsó fék | 150 mm NG WAVE féktárcsa, 2 dugattyús BRAKTEC autostand rendszerű féknyereg |
| Száraz súly | 67 kg |
| Méretek | Hosszúság x szélesség x magasság: 2.010 x 825 x 1.130 mm |
| Tengelytáv | 1.320 mm |
| Ülésmagasság | 630 mm |
Power Parts
Gas Gas Clothing